太原汽车站与山西省运输公司共同研制开发的"QK-9301汽车客运微机管理系统",经过一 年多的试运行和不断改进、使客运服务工作实现了微机化的管理,极大地改善了客运环境, 提高了客运的服务质量,受到了广泛的称赞。今年的春运工作开始后,其优越性进一步得到 发挥,太原汽车站一改往年混乱不堪的局面,代之而来的是随着"闭路控制"微机化管理的实 施,春运工作井然有秩,往返旅客喜笑颜开。 太原汽车站是山西省的最大汽车客运枢纽中心站,有国营、集体、个体共250多户的70 0余部大型客车进站运营,沟通山西周边的九省十六市,联结着全省的十一个地、市和118个 县、区的交通往来,客运管理工作十分繁重。他们根据自身特点和需要,研制投入运行的"Q K-9301汽车客运微机管理系统",依据部颁客运站服务标准和开放汽车站的服务需要设计,由 调度、售票、补票、检票、站务、营收、查询、维护等8大子系统组成。调度系统能在建立 行车计划的基础上,对车站临时发生的加车、包车、脱班、晚点、并班等特殊业务随时作出 正确的处理,并能及时显示、统计班车的运行动态、计算考勤等,使管理调度人员做到心中 有数;售票、补票系统具备办理包车、预售、改乘、票数选择、计算金额等功能,对所有站 点采用汉字拼音字头编码,简结实用;检票系统利用印制在客票上的条码,能识别客票的真伪 及有效班次、时间、去向、票价、检票口等,旅客持票通过光笔检票后,将这些信息、数据 分别汇总于营收、调度、维护、查询等系统,可随时查询,一目了然。 现代化的管理节省了人力,使客运人员更多地为乘客做好其它服务工作,井然有秩的工 作加快了客运进度,使太原汽车站的春运工作有了个良好的开端。(杨海良)
(计算机世界报 1995年 第12期)
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