担心在二手车市场不幸购买到“病车”或事故车，成为目前消费者购买二手车的最大心理障碍。

　　在中国工商银行山西省分行工作的陈杰，4月底在太原市二手车市场购买了一辆夏利轿车。当时，这辆2003年上户的二手夏利轿车外观崭新，开着车兜了几圈，感觉不错，于是一番讨价还价之后，陈杰便欣然将这辆二手夏利车

　　买了下来。但陈杰没有想到，“五一”期间他开车回了一趟临汾老家，发现这辆二手夏利车的时速一旦超过了90公里，方向盘就猛烈地抖动起来，令陈杰心惊肉跳，不得不把时速控制在80公里之内。车子连续跑了200多公里后，居然发生了“开锅”现象。去了修理厂，师傅告诉他，这辆夏利车可能出过事故，车子的大架受损，再怎么修也不可能达到满意的效果，只能将就着。

　　在尖草坪小商品市场经营文具的王先生刚刚拿到驾驶执照。新手上路难免磕磕碰碰，于是他萌发了买辆二手工具车先练手的想法。可是，到二手车交易市场一看，除了车龄、行驶里程等要素外，这些二手工具车有没有出过事故、车辆的维修记录都不得而知。因此，尽管二手车价格便宜，而且卖车人一再保证，王先生最终也没敢下手。

　　二手车的“诚信”问题成为了消费者最担心的事。很多消费者表示，正是出于这方面的担心，他们才不敢轻易购买二手车。

　　二手车交易是一项系统工程，它包括二手车的评估、交易人的诚信、交易市场和汽车经销商管理等诸多环节。但目前在太原市二手车交易市场还没有看到相应的检测标准和交易规范，对“病车”或事故车，交易市场的监管存在着漏洞，对此交易市场似乎也无能为力。

　　如何消除消费者对二手车的“信任危机”？山西志杰律师事务所的张键律师表示，国外一些二手车拍卖企业在上述各方面已形成了相对成熟的检测标准、评估体系和交易规范。因此，他希望太原二手车交易市场也能够建立一套相对比较完整的信息公开制度，详细告知车辆的评估情况；实现交易过程的标准化，严格按照二手车交易过程进行操作；并且在交易过程中建立相关制度，设立信誉保证金、先行赔偿制等措施保障消费者的权益，维护二手车交易的健康、有序发展。